Was man beachten muss und wie die Pneus fachgerecht gelagert werden, hat der ADAC in folgenden Tipps zusammengefasst:

• Winterreifen der Vorsaison auf Profiltiefe und Schäden überprüfen. Der ADAC empfiehlt dabei mindestens 4 mm Restprofiltiefe, vorgeschrieben sind 1,6 mm. Etwaige Fremdkörper aus dem Profil entfernen, bei Beulen oder Rissen in der Reifenflanke oder Lauffläche Reifen sofort ersetzen.
• Vorderräder der Vorsaison auf Hinterachse montieren und umgekehrt.
• Wer Reifenhändler, Werkstätten oder Autohäuser wechseln lässt, sollte Preise vergleichen.
• Kompletträder zuhause lagern: Der Luftdruck sollte um ca. 0,5 bar erhöht werden. Räder übereinander, auf Felgenbäumen oder an Wandhalterungen lagern, Hauptsache trocken, kühl und im Dunkeln.
• Reifen ohne Felgen senkrecht auf trockenen und sauberen Boden stellen und alle paar Monate um 90 Grad drehen. Wichtig: Position der Räder bzw. Reifen an dem Auto markieren (z. B. HR für hinten rechts).
• Reifendienste und Werkstätten bieten auch die Einlagerung der Räder an - hier gilt ebenso: Preise vergleichen. Um spätere Verwechslungen zu vermeiden, hat der ADAC ein Reifeneinlagerungsprotokoll entwickelt, das Zustand, Hersteller, Modellbezeichnung, Größe etc. dokumentiert (www.adac.de/reifeneinlagerungsprotokoll).

Quelle: ADAC (ots)