Auch beim Porsche GT3 gibt es ein dickes Sicherheitsproblem. Die Scheiben beschlagen an dem kostspieligen Fahrzeug. Ein Blick in Porsche-Foren im Internet verrät, dass Porsche das Problem längst bekannt sein müsste.

Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer konnte für einen Mandanten erreichen, dass eine Frontscheibe ausgetauscht wird. Damit sollte das lästige und gefährliche Problem behoben sein. Zu einem Rückruf aufgrund der mangelhaften Frontscheiben ist es bisher nicht gekommen. Halter des Porsches GT3 erhalten erst durch massiven Druck Abhilfe von Porsche. Die Verbraucherkanzlei Dr. Stoll & Sauer berät verärgerte Porsche-Kunden. Gerade beim Thema "Reichweite" hat die Kanzlei am Offenburger Landgericht Klage gegen Porsche erhoben. Dr. Stoll & Sauer empfiehlt daher Porsche-Kunden, sich im juristischen Online-Check der Kanzlei beraten zu lassen.

Medien: Porsche-Probleme werden immer größer

Der Premiumhersteller Porsche bekleckert sich derzeit nicht mit Ruhm. Das Manager-Magazin berichtete am 18. Juli 2024 vom Schlingerkurs des Unternehmens. Neue Modelle kommen verspätet auf den Markt, Vorstandsboss Oliver Blume zerreibt sich in seiner Doppelfunktion als VW- und Porsche-Chef, die Geschäfte stagnieren auch auf dem wichtigen chinesischen Markt, der Aktienkurs bricht ein.

Im ersten Halbjahr 2024 waren nach einem Bericht von " Auto Motor Sport" vom 24. Juli 2024 Absatz, Umsatz und Rendite niedriger als im selben Zeitraum des Vorjahres. Der Umsatz lag bei 19,46 Milliarden Euro (Vorjahr: 20,43 Mrd. Euro). Das Ergebnis betrug 3,06 Milliarden Euro (Vorjahr: 3,86 Mrd. Euro) und die operative Umsatzrendite 15,7 Prozent (Vorjahr: 18,9 Prozent). Damit gehört Porsche zwar weiterhin zu den profitabelsten Herstellern, aber für das zweite Halbjahr 2024 rechnet der Sportwagenhersteller mit weniger Absatz, Umsatz und Gewinn als ursprünglich geplant. Die Prognose für das Gesamtjahr 2024 wurde deshalb per Adhoc-Mitteilung angepasst. Die Ursachen für diese Entwicklung sieht Porsche unter anderen bei Problemen mit dem Batteriehersteller Varta und einem Aluminiumwerk in der Schweiz.

Im Bericht des Manager Magazins werden jedoch auch Managerfehler angesprochen. Die Bosse verzichteten beispielsweise auf die Umsetzung einer neuen europäischen Cybersecurity-Regel und sparten so einen dreistelligen Millionenbetrag. Da das Verbrenner-Modell Macan verspätet auf den Markt kam, kann es seit Juli 2024 in Europa nicht mehr verkauft werden. Und auch in China drohen neue schärfere Regeln. Der Macan wird verschwinden, schrieb bereits im Dezember 2023 AutoBild.

Porsche-Kunden klagen über mangelhafte Fahrzeuge

Wer die Negativ-Entwicklung auch zu spüren bekommt, sind die Kunden von Porsche. Glaubt man den Stimmen in Porsche-Foren, so gibt es genügend Fahrzeuge-Modelle, die durch zahlreiche Mängel auffallen. Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer zeigt anhand des Porsche Taycan GTS und des Porsche GT3 die Mängel bei Porsche auf.

• Der Porsche GT3 fällt durch angelaufene Scheiben auf. Das kann zu einem Sicherheitsrisiko führen. Und zu diesem Preis sollte das nicht passieren. In Porsche-Foren wird das Thema schon lange diskutiert. Klar ist: Erst durch massiven Druck wird die Frontscheibe des Porsche GT3 ausgetauscht und dann sollte das Problem sich erledigt haben. Der Kanzlei Dr. Stoll & Sauer ist dies in einem Fall gelungen.
• Der Porsche Taycan GTS entwickelt sich zu einem Montagsauto. Folgende Sachmängel werden Porsche am Modell Taycan GTS vorgehalten:

• Defekt der Außentemperaturanzeige

• Defekt des Spannungswandlers

• Defekt der Bremsanlage

• Fehler der Handyladefunktion

• Defekt des Innenraumheizers

• Fehler der Hochvoltbatterie

• Fehler des Stoßdämpfers

• Defekt der Schließfunktion

• Austausch der Bremsschläuche

• Mangelnde Reichweite

Quelle: Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH (ots)