Das "Trendsetting Cockpit" von ZF und Faurecia: Ohne Lenkrad und Pedalerie sowie mit intuitivem Bedien- und Anzeigenkonzept schafft es im Innenraum viele der Freiheiten, die sich Nutzer künftiger vollautomatisierter Transporter wünschen. Bild: "obs/ZF Friedrichshafen AG/Felix Kästle"