Direkt zum Inhalt Direkt zur Navigation
Sie sind hier: Startseite Nachrichten Wirtschaft Verbrauchschützer attackieren VW

Verbrauchschützer attackieren VW

Archivmeldung vom 15.09.2016

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 15.09.2016 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch André Ott
Klaus Müller, Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfahlen
Klaus Müller, Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfahlen

Von Heinrich Böll Stiftung from Berlin, Deutschland - Klaus Müller, Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfahlen, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12068206

Der Chef der Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV), Klaus Müller, hat dem VW-Konzern vorgeworfen, US-Kunden bei der Entschädigung ihrer manipulierten Fahrzeuge bevorzugt zu behandeln. "Europäische Kunden dürfen nicht zu Kunden zweiter Klasse werden. Volkswagen muss ihnen endlich mit einem fairen Entschädigungsangebot entgegenkommen", sagte Müller dem "Handelsblatt".

Dafür müsse VW eine "rechtsverbindliche Garantie" für die betroffenen Fahrzeuge ausstellen, die auch langfristige Auswirkungen mit einschließe, wie etwa einen möglichen Wertverlust des Fahrzeugs. Von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) forderte Müller, sich in dieser Frage stärker für die Verbraucher einzusetzen. "Herr Dobrindt muss VW dazu verpflichten, eine Garantie für die Folgen einer Umrüstung rechtsverbindlich zuzusagen."

Die "realitätsfernen" Angaben von Herstellern beim Kraftstoffverbrauch trieben das Problem sogar noch auf die Spitze. "Das Kraftfahrtbundesamt muss deshalb per Gesetz auch Verbraucherschutz als Ziel erhalten und einen Verbraucherbeirat einrichten", verlangte der VZBV-Chef. Müller mahnte überdies an, endlich aufzuklären, warum die Probleme bei Dieselfahrzeugen jahrelang ignoriert worden seien.

"Dass die massiven Abweichungen bei den Stickoxid- und CO2-Werten in der Vergangenheit politisch geduldet wurden, ist ein Skandal", sagte er. Das "enge Beziehungsgeflecht von Politik und Autoindustrie" müsse daher endlich aufgelöst werden. Müller begrüßte zugleich die Absicht von Justizminister Heiko Maas (SPD), künftig so genannte Musterfeststellungsklagen gegen Unternehmen zu ermöglichen.

Der VW-Skandal zeige die Notwendigkeit dieser Klagemöglichkeit. "Denn geschädigte Kunden müssen derzeit den langen und teuren Weg der Einzelklage gegen Volkswagen gehen – mit ungewissem Ausgang und unnötiger Belastung für die Justiz", sagte der VZBV-Chef.

Quelle: dts Nachrichtenagentur

Videos
Daniel Mantey Bild: Hertwelle432
"MANTEY halb 8" deckt auf - Wer steuert den öffentlich-rechtlichen Rundfunk?
Mantey halb 8 - Logo des Sendeformates
"MANTEY halb 8": Enthüllungen zu Medienverantwortung und Turcks Überraschungen bei und Energiewende-Renditen!
Termine
Newsletter
Wollen Sie unsere Nachrichten täglich kompakt und kostenlos per Mail? Dann tragen Sie sich hier ein:
Schreiben Sie bitte grips in folgendes Feld um den Spam-Filter zu umgehen

Anzeige