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Industrie schlägt nach Rastatt-Desaster Alarm

Archivmeldung vom 12.09.2017

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 12.09.2017 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch André Ott
Bahnhof Rastatt
Bahnhof Rastatt

Foto: Baden de
Lizenz: CC BY 3.0
Die Originaldatei ist hier zu finden.

Vier Wochen nach Sperrung der Rheintalbahn bei Rastatt hat der Verband der Chemischen Industrie (VCI) in einem Brandbrief an Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) Maßnahmen gefordert, um solche Katastrophen künftig zu vermeiden.

Das berichtet das "Handelsblatt" in seiner Dienstagsausgabe. Das Schreiben geht auch an Wirtschaftsministerin Brigitte Zypries (SPD), Kanzleramtsminister Peter Altmaier (CDU) und Bahn-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla. Denn der VCI übt auch heftige Kritik am Risikomanagement der Deutschen Bahn.

"Die muss höllisch aufpassen, dass sie ihren Kredit nicht verspielt", warnte VCI-Hauptgeschäftsführer Utz Tillmann. Politik und Wirtschaft könnten nicht jahrelang für die Verlagerung von Gütertransporten auf die Schiene werben, "aber dann wird nicht dafür Sorge getragen, dass das Schienennetz in einer Qualität ist, um solchen Belastungen dauerhaft Stand zu halten".

Die Bahn versicherte auf Nachfrage, dass die seit dem 12. August gesperrte Strecke am 7. Oktober wieder freigegeben werden soll. Wegen Tunnelbauarbeiten war die Strecke abgesackt und muss nun mit Beton provisorisch stabilisiert werden. Das Bundesverkehrsministerium drängt nach eigenen Angaben darauf, den Termin unbedingt einzuhalten. Das Ministerium habe "von der DB deshalb die volle Konzentration auf bestmögliche Behebung gefordert", heißt es in einer Stellungnahme.

Quelle: dts Nachrichtenagentur

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