52,5 Milliarden Euro Zeitwert der Autobahnen
Archivmeldung vom 21.10.2005
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Freigeschaltet durch Thorsten SchmittWie das Statistische Bundesamt mitteilt, betrug der Zeitwert der Autobahnen in Deutschland am Jahresanfang 2005 ohne den Wert des zugehörigen Grund und Bodens 52,5 Milliarden Euro. Am Jahresanfang 1991 waren es 37,8 Milliarden Euro gewesen.
Im Rahmen
der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnungen (VGR) berechnet das
Statistische Bundesamt unter anderem auch den Wert der Straßen als
Bestandteil der Bauten nach der international empfohlenen
Kumulationsmethode. Dabei wird davon ausgegangen, dass sich die
heutigen Anlagegüter aus den Investitionen der Vergangenheit
zusammensetzen.
Die Anlagevermögensrechnung der Volkswirtschaftlichen
Gesamtrechnungen umfasst alle produzierten und damit reproduzierbaren
Vermögensgüter, die länger als ein Jahr wiederholt oder dauerhaft in
der Produktion eingesetzt werden. Deshalb ist der Wert des Grund und
Bodens nicht mit enthalten, weil er nicht durch Produktionstätigkeit
gemehrt werden kann. Der Grund und Boden zählt zu den
nichtproduzierten Vermögensgütern, deren Wert in den
Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnungen nur in größeren Zeitabständen
ermittelt wird.
Nettoanlagevermögen am Jahresanfang zu Wiederbeschaffungspreisen
in Milliarden Euro
Jahr | 1991 | 1995 | 2000 | 2005 |
Straßen insgesamt | 192,4 | 228,8 | 230,6 | 240,7 |
Darunter: Autobahnen | 37,8 | 45,4 | 48,1 | 52,5 |
Weitere Ergebnisse der Anlagevermögensrechnung können im
Internetangebot des Statistischen Bundesamtes
(www.destatis.de/themen/d/thm_volksw.php) abgerufen werden.
Quelle: Pressemitteilung Statistisches Bundesamt