Direkt zum Inhalt Direkt zur Navigation
Sie sind hier: Startseite Nachrichten Weltgeschehen VW-Skandal: Hendricks befürchtet Imageschaden für deutsche Wirtschaft

VW-Skandal: Hendricks befürchtet Imageschaden für deutsche Wirtschaft

Archivmeldung vom 26.09.2015

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 26.09.2015 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Thorsten Schmitt
Bild: Gerd Altmann / pixelio.de
Bild: Gerd Altmann / pixelio.de

Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) übt im Abgasskandal scharfe Kritik an VW und befürchtet einen erheblichen Imageschaden für die deutsche Wirtschaft: "Wenn ein deutscher Weltkonzern sich so eklatant über Umweltregeln hinwegsetzt, dann wirft das einen Schatten auf die Umweltversprechen deutscher Unternehmen", sagte Hendricks dem "Handelsblatt" (Montagsausgabe).

"Die Glaubwürdigkeit der deutschen Industrie ist ein hohes Gut. Die Marke `Made in Germany` darf deshalb nicht in Mitleidenschaft gezogen werden", warnte die Ministerin. Darum müsse VW "neben all den personellen Konsequenzen jetzt auch inhaltlich an die Arbeit gehen und so rasch wie möglich vollständig aufklären", sagte die Umweltministerin.

Hendricks sagte zudem einen Kurswechsel bei den Abgasmessungen zu. "Wir arbeiten derzeit in Brüssel an neuen, ehrlichen Messverfahren. Wir dürfen uns nicht nur auf Tests im Labor verlassen", sagte sie. Es müsse vielmehr "im realen Fahrbetrieb gemessen werden, was aus dem Auspuff rauskommt". Deutschland habe sich in den letzten Jahren für ein solches Messverfahren in der EU eingesetzt. Im Mai seien erste technische Beschlüsse dazu in Brüssel getroffen worden. "Die müssen dringend mit den zugehörigen Anforderungen umgesetzt und angewandt werden. Schließlich muss sich der Käufer eines Pkw darauf verlassen können, dass die Hersteller das halten, was sie in den Verkaufsprospekten versprechen", sagte Hendricks.

Die Umweltministerin räumte ein, es sei "allgemein bekannt" gewesen, dass die im Labor ermittelten Werte nicht mit dem übereinstimmten, was im realen Fahrbetrieb stattfinde. Das sei der Grund, warum die EU ein neues Messverfahren beschlossen habe. Das habe aber nichts mit dem zu tun, was VW getan habe.

Quelle: dts Nachrichtenagentur

Videos
Daniel Mantey Bild: Hertwelle432
"MANTEY halb 8" deckt auf - Wer steuert den öffentlich-rechtlichen Rundfunk?
Mantey halb 8 - Logo des Sendeformates
"MANTEY halb 8": Enthüllungen zu Medienverantwortung und Turcks Überraschungen bei und Energiewende-Renditen!
Termine
Newsletter
Wollen Sie unsere Nachrichten täglich kompakt und kostenlos per Mail? Dann tragen Sie sich hier ein:
Schreiben Sie bitte ersann in folgendes Feld um den Spam-Filter zu umgehen

Anzeige