Stopp des Großprojekts "Stuttgart 21" würde 400 bis 500 Millionen Euro kosten

Archivmeldung vom 26.08.2010

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Freigeschaltet durch Thorsten Schmitt

Hauptbahnhof Stuttgart Bild: JuergenG / de.wikipedia.org

Ein Stopp des umstrittenen Milliarden-Projekts "Stuttgart 21" würde maximal 400 bis 500 Millionen Euro kosten. Zu diesem Schluss kommt der Bahnexperte und Gutachter Christian Böttger in einer Analyse für die "Frankfurter Rundschau".

Der Professor an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin widersprach damit Projektsprecher Wolfgang Drexler. Dieser hatte zu einem Aus von Stuttgart 21 erklärt: "Wer raus will, muss 1,4 Milliarden Euro auf den Tisch legen, mindestens." Böttger hat die Angaben Drexlers und der Deutschen Bahn analysiert. Sein Ergebnis: "Die Behauptung Drexlers trifft so nicht zu." Böttger geht in seinen Berechnungen vom ungünstigsten Fall aus. Die Kosten für den Bau von Stuttgart 21 steigen ständig und werden inzwischen von Kritikern auf mindestens zehn Milliarden Euro veranschlagt.

Bahnprojekt "Stuttgart 21": Abriss hat begonnen

Die Hauptabrissarbeiten des denkmalgeschützten Hauptbahnhofs von Stuttgart haben begonnen. Begleitet wurden die Arbeiten von lautstarken Protesten. Ein Großaufgebot der Polizei musste die Baustelle des Bahnprojekts "Stuttgart 21" absichern. Trotz dieser Polizeisperre gelang es Demonstranten am Abend, auf das Dach des nördlichen Flügels zu klettern. Anschließend enthüllten die Aktivisten ein Protestplakat.

Der historische Bahnhof war ein Kopfbahnhof, während "Stuttgart 21" vorsieht, den Bahnhof in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof umzuwandeln. Die Demonstranten sind hauptsächlich Anwohner, die das Projekt für überdimensioniert und zu teuer erachten.

Quelle: dts Nachrichtenagentur