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Leipzig hat die höchsten Zuwächse bei privaten PKW

Archivmeldung vom 08.04.2013

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 08.04.2013 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Thorsten Schmitt

Bild: Thorben Wengert / pixelio.de

Wenn es um Autos geht, sind die Leipziger ganz vorne. Das hat das Männer-Lifestylemagazin "Men's Health" (Ausgabe 5/2013) bei einer Auswertung von Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes festgestellt. Danach gab es in Leipzig im Jahr 2011 mit fast 2 Prozent die höchsten Zuwächse beim PKW-Bestand von allen deutschen Großstädten. In Metropolen wie München (0,78 Prozent) oder Berlin (0,72 Prozent) fielen die Steigerungen dagegen deutlich geringer aus. Schlusslicht ist aber Chemnitz mit gerade mal 0,5 Prozent.

Nach Ansicht des Bielefelder Verkehrssoziologen und Mobilitätsexperten Christian Lasse Mevert liegt Leipzigs Spitzenstellung allerdings an der bislang insgesamt eher geringen PKW-Anzahl in der Stadt. Darum gebe es dort einen "Nachholbedarf", erklärt Mevert in "Men's Health". Gleichzeitig ist er über die geringen Zuwächse in München oder Berlin wenig verwundert. "Je größer eine Stadt ist, desto weniger PKW gibt es dort pro Einwohner", sagt der Experte. Hamburg sei in dieser Hinsicht mit einem Zuwachs von 1,15 Prozent eine Ausnahme. Mevert: "Die im Gegensatz zu Berlin und München zu beobachtende hanseatisch-hamburgerische Affinität dem privaten PKW gegenüber lässt sich auch an einer deutlich größeren Anzahl an PKW pro Einwohner absehen."

   1. Leipzig 1,97*
   2. Münster (Westfalen) 1,76
   3. Oldenburg (Oldenburg) 1,54
   4. Hamm (Westfalen) 1,51
   5. Ludwigshafen (Rhein) 1,41
   6. Osnabrück 1,40
   7. Dresden 1,39
   7. Kassel 1,39
   7. Lübeck 1,39
   10. Hagen 1,38
   11. Freiburg (Breisgau) 1,35
   11. Solingen 1,35
   13. Aachen 1,33
   14. Augsburg 1,29
   15. Köln 1,27
   16. Dortmund 1,25
   16. Magdeburg 1,25
   18. Rostock 1,24
   19. Mülheim (Ruhr) 1,23
   20. Bielefeld 1,20
   21. Hannover 1,18
   22. Erfurt 1,17
   22. Wiesbaden 1,17
   24. Hamburg 1,15
   24. Mönchengladbach 1,15
   26. Leverkusen 1,12
   27. Stuttgart 1,11
   28. Oberhausen 1,10
   29. Mainz 1,09
   30. Düsseldorf 1,08
   31. Bremen 1,07
   31. Nürnberg 1,07
   33. Mannheim 1,05
   34. Braunschweig 1,03
   35. Saarbrücken 1,02
   36. Frankfurt (Main) 1,01
   37. Kiel 1,00
   38. Halle (Saale) 0,92
   38. Herne 0,92
   40. Duisburg 0,91
   41. Bonn 0,87
   42. Essen 0,86
   42. Krefeld 0,85
   44. Bochum 0,84
   45. Wuppertal 0,83
   46. Gelsenkirchen 0,79
   47. München 0,78
   48. Karlsruhe 0,76
   49. Berlin 0,72
   50. Chemnitz 0,50

*Anstieg des Pkw-Bestands (in Prozent) bezogen auf die Stichtage 1. Januar 2011 und 1. Januar 2012 ohne gewerbliche PKW und Krankenwagen. In der Rangliste sind die 50 größten Städte Deutschlands vertreten. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt.

Quelle: Men's Health (ots)